电泳加工通常都是采用工件作为阴极,这是什么原因呢?电泳漆的质量直接影响着电泳涂装的质量,因此选择合格的电泳漆很重要。 因为阴极电泳涂装加工渗透力会比阳极电泳高上很多,一般是阳极电泳加工的1.3-1.5倍,这样材料的利用率高,而且表面涂膜的强度也高,还可以用来加工比较复杂的五金件,阴极电泳加工在非常复杂的部位,如翻边以及箱式结构,仍能形成完整的保护膜。
采用阴极电泳加工相对于阳极电泳加工来说,工件的抗腐蚀性也要高很多。可以得到比较平整的工件表面,对于导电比较好的一个保护膜以及其磷化膜,对于这个磷化膜,它其实也就是能防止其预涂工件在其进行电沉积之前不能进行返锈。
电泳涂装电压的大小对电泳漆膜的影响很大。通常情况下,极间电压越高,则电场作用力越强,电沉积量也会随之增加。但是电压也不是越高越好,比如电压过高,涂膜厚度太大,涂装工件表面质量会降低,不良率也会提高。找到合适的电压,在实际加工过程中也是非常重要的。水性漆已体现出越来越多的好处—符合环保大趋势、推动技术进步、提高企业竞争力、创造生意机会。
电泳加工是伴随着我们国家机械工业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的要求,车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。
关于电泳加工时分的应用技巧,首先,要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求,对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳喷涂计划上主要有黑色阴极电泳涂料,紧固件涂装用五金电泳涂装;还有就是有黑色阴极电泳涂料,配方经过调整,适用于紧固件涂装;静电流化床法是将冷工件在流化床中经过静电吸附粉末,工件不需要预热,并能构成完好的薄涂层,但也只适用于小件的涂装。之后也就是黑色阴极电泳涂料,普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。
加工的应用技巧,重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能,主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口,紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在满足安装性能的前提下,耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。电泳加工也有缺点:电泳涂装必须在通电的条件下才能进行,被加工部件需要有导电性。
电泳设备在整个电泳涂装设备中起着非常关键的作用,电泳设备的正常运行是工件生成良好电泳漆地基本要求,所以对电泳设备的日常维护及保养就显得很重要。带电荷的高分子粒子在电场效果下定向堆积,因此电泳涂装漆膜的耐水性很好,漆膜的附着力也比选用其它办法的强。对于机械设备来说我们在使用之后一定要对它们进行使用之后的日常保养,要不然就会在以后的使用过程中出现设备故障的问题了,所以我们对于设备的保养还是需要用心的,
电泳涂装机械的保养内容主要是清洁、紧固、调整、润滑、防腐。而电泳涂装机械各部分也都有相应的保养手册跟保养注意事项,只要根据规定周期严格执行各项保养工作,降低零件的磨损速度,消除产生故障的隐患,延长机械的使用寿命就可以了。
我们在做好这些规定的保养工作之外,还需要注意三级保养:重点是检测、调整、排除故障隐患及平衡各部机件的磨损程度。要对影响使用性能的部位及有故障征兆的部位进行诊断检查、状态性检测,进而完成必要的更换、调整及故障排除等工作。还有一个是保养,这一点是重要的环节,大家一定要切记了,因为如果不解决这些问题的话,就会给我们的一些加工带来很大的影响。电导率过大,由于电解加剧,导致涂膜出现针yan等弊病,涂膜质量下降,甚至难以形成完整的涂膜。
电泳加工作为一种新型的污染小、省能源、省资源、性能好的金属表面处理方式,电泳喷涂在汽车行业应用较多,许多汽车配件对防腐性和使用寿命要求较高都选用电泳加工。电泳喷涂因其优点较多,而且可以加工形状复杂的工件,除了汽车配件还应用于家电、电子产品、机电设备等诸多产品。加工前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据油漆各自的施工要求选择确定适当的涂装工具。
电泳涂装前,工件需要先进行表面处理,常用处理方法有物理法处理,化学处理,超声波处理。表面处理主要是除油污、除锈和其他杂质,处理后满足电泳涂装对金属外表处理质量的基本要求,这样可以大大提高电泳涂装的效率和质量。
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以上信息由专业从事电泳喷涂的泰美嘉于2025/3/15 15:12:03发布
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