第三，所有的车辆识别系统其实对于路途的标准是有要求的，必须要控制在3.5的范围内不能够大于4米，但是如果超过4米的话，有必要添加更多车牌的摄像头，通过这种方式来弥补因为识别系统无法监测而带来的不足。
如果是上陡坡的路段，可以通过摄像头或者是补光灯来进行高度化安装，根据每个陡坡路段的斜坡位置进行调整。
以上的一些注意事项在锐方达科技看来都是比较重要的，车牌识别系统看起来还是非常重要的一种系统，但是在实际安装的过程当中有很多东西都是需要落实的，建议大家在平时的时候能够多了解一下，从而规避在安装中可能出现的风险。
一、车牌识别系统控制伸缩门/车库门/平移门/电动门改装车牌识别系统前，需要核实的几个问题：
1、门的“开门”与“关门”之间是否必须经过“停止”后，再来进行切换操作？
2、在关门的运行过程中，门自身是否带有安全防夹措施？
3、门在人工操作下，完全打开以及完全关闭，各需要多长时间？
二、车牌识别系统控制车库门/悬浮门/电动门/伸缩门时需要考虑的几个问题：
1、如果“开门”与“关门”操作之间必须经过“停止”后才能进行切换操作，那么我们首先要面对的一个问题就是，当辆车经过车牌识别开门后，驶离伸缩门地感区域后并自动输出关门信号时，这时候在伸缩门正在关闭运行的过程中有第二辆车也被车牌识别系统识别并输出“开门”信号，第二辆车的“开门”信号是否会被正在关闭的伸缩门所屏蔽？（诸如此类的场景还有很多，例如：保安手动操作正在关门时，有车辆进行车牌识别输出开门信号时）；
2、如果伸缩门在车牌自动识别输出开门信号缓慢的开门时，如果伸缩门的长度比较长或者运行时间比较缓慢，车主在伸缩门已经开到可以通行的时候驶离了伸缩门区域，伸缩门是否在车辆已经离开后还有必要继续开门做无效的往返？或者车辆离开后经过车辆检测器输出了关门信号，此时正在开门的伸缩门是否会屏蔽这个关门信号，并在伸缩门完全开到位后，停止不动？
3、车牌识别系统控制电动门/悬浮门/伸缩门/平移门改装车牌识别系统如果电动门本身具有安全防夹措施，那么在伸缩门正在关闭的过程中有车辆或者行人经过，遮挡住了红外并将伸缩门启动防夹措施停止运行时，当车辆或者行人通过后，伸缩门是否还会继续执行关门动作直至将门完全关闭？
作为可以自动的登记每一辆车的车牌号的车牌识别系统，交通管理部门每天都要处理大量的交通事故，信息，需要和审核大量的图片，人工审核的话会耗费大量的人力，审核的速度非常慢，也会产生大量的漏洞，给一些事故车辆逃逸的机会。使用车牌识别系统可以减轻交管部门的工作负担。
无论道路交通还是公共场所的门口，都会安装车牌识别系统，系统信息速度非常快，可以迅速的将车牌号码进入到系统当中，尽情大量的信息识别和对比，如果车牌号码出现过事故或者是违规信息，车牌识别系统都能够迅速的识别出来，并且时间上报到交管部门系统，交管部门可以迅速解决问题。
以上信息由专业从事公园车牌识别厂家安装的展旭置业于2024/4/18 13:18:10发布
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